前5月新开80条国际货运航线彰显开放力度

中国民航局近日发布数据显示，2026年前5个月全国新开国际货运航线达80条，创下历史同期新高。在”双循环”新发展格局下，空中丝绸之路建设加速推进，国际航空货运能力实现跨越式提升。

这80条新航线涵盖亚洲、欧洲、北美、非洲等主要区域，其中洲际货运航线占比超过40%。航线网络布局更加完善，不仅强化了东部沿海地区的国际物流枢纽功能，也大幅提升了中西部城市的跨境运输可达性。

成都双流机场首飞中欧货运班机

6月10日，一架满载电子元器件、医疗设备的中国货运航空全货机从成都双流国际机场腾空而起，飞往波兰华沙肖邦国际机场。这条中欧货运航线的开通，填补了成都直飞欧洲全货机航线的空白。

成都双流机场方面介绍，新开的中欧货运航线每周执飞3班，每班运力约100吨。货物以高附加值电子产品、汽车零部件、医药产品为主。航程约10小时，相比经北上广枢纽中转的传统路线，运输时效提升近40%。

国际航线的加密为跨境电商和制造业出口提供了有力支撑。以往需要拆分成小批量运输的大型设备，如今可以借助大件运输渠道实现整机出口，既保证了设备完整性，又降低了货损风险。

成都物流协会专家指出，托运价格的竞争力不仅体现在时效上，更要看综合物流解决方案的提供能力。成都正加快构建”航空+铁路+公路”多式联运体系，为不同类型货物提供差异化运输选项。

除空中航线外，成都的陆路和铁路国际通道也在同步扩容。中欧班列稳定运行线路已超过30条，连接境外城市超过50个；南向开放的西部陆海新通道班列开行密度持续加大。成都正从内陆城市转身为连接亚欧大陆的重要节点。

对于普通消费者和中小企业而言，托运流程的简化和通关便利化带来了实实在在的便利。越来越多的进口商品可以更快捷、更低价地进入成都市场，而”成都造”产品也能更高效地走向全球。

国际货运航线的增加直接拉动了跨境电商、航空维修、高端制造等关联产业发展。以成都为基地的某跨境电商企业负责人表示，新航线的开通让公司的欧洲订单配送时效从原来的15天缩短至10天以内，客户满意度显著提升。

下一步，成都将重点拓展与RCEP成员国的货运航线网络，同时推动第五航权开放试点，争取让成都成为亚太地区重要的国际航空货运枢纽。